ASI LO DEFINIO EDUARDO AMOR RECIEN POR RADIO RIVADAVIA. COMENTO QUE LE PEGARON POR TODOS LADOS, PERO ESTA VEZ LES PEGARON EN EL CORAZON.
TODAVIA NO TERMINARON LA ETAPA 9 DE AYER. ESTAN LLEGANDO RECIEN A CARLOS PAZ. DESARMARON EL MOTOR EN LA MONTAÑA POR UN PROBLEMA POR UN PISTON. TERMINARON DE ARMARLA A LAS 6 DE LA MAÑANA, PERO LAMENTABLEMENTE NO LLEGARON A TIEMPO PARA LARGAR HOY.
PALABRAS DE EDUARDO AMOR POR RADIO RIVADAVIA EN EL PROGRAMA CAMPEONES: "ESTA VEZ NOS DIERON EN EL CORAZON, NO ABANDONAMOS, PERO NO PODEMOS SEGUIR"
EDUARDO AMOR / CHRISTIAN RUBINETTI
martes, 15 de enero de 2013
ETAPA 10 - 15 ENERO
Martes 15 de enero Etapa 10: Córdoba - La Rioja Enlace:
279 km Especial: 353 km
Y velocidad rima con tacto
Los virtuosos del manillar y del volante serán
los más cómodos en el ejercicio del día. Si los autos y los camiones estarán
separados de las motos y cuadriciclos, las características de sus respectivos
programas son similares. Aquí se alterna lo sinuoso y lo rápido, al ritmo del
pasaje de sectores arbolados con partes mucho más despejadas. Todo con un
decorado que por lugares puede recordar a Irlanda para los espíritus más
abiertos!
lunes, 14 de enero de 2013
ETAPA 9 - 14 ENERO
Lunes 14 de enero Etapa 9: San Miguel de Tucumán – Córdoba Enlace:
259 km Especial: 593 km
Honor a los camiones
La reanudación está dedicada a los camiones,
que van a desempatar en una de las dos partes de la especial, pero tendrán el
raro privilegio de abrir la pista. Con un perfil más de manejo, la etapa
favorece a los expertos del trayecto. En las demás categorías, el aumento de la
distancia corresponde al mismo tiempo al agregado de una parte mucho más técnica,
donde los pilotos deberán pensar especialmente en las curvas en la selva:
cuidado con los árboles, sabiendo que los camiones de asistencia rápida no
podrán acceder a este recorrido. Este estado de vigilancia extrema debe
mantenerse en la distancia: es, para todos los otros vehículos, la especial más
larga del rally.
sábado, 12 de enero de 2013
CAMBIO EN LA ETAPA 8
Eduardo y Christian estarían largando a las 15:19hs.
La organización decidió recortar la primera parte de esta etapa de la competencia, que unía Salta con San Miguel de Tucumán, para autos, motos y cuatriciclos. Fuesuspendida para los camiones
Según informaron fuentes de los organizadores, para los autos, motos y cuatriciclos, el trazado empezará en el kilómetro 288 de la especial, justo después de un tramo que estaba neutralizado.
La etapa, que en un principio pautaba 492 kilómetros de tramo cronometrado para lasmotos y cuadriciclos y 471 para los autos, sería recortado en su primera parte, de unos155 kilómetros.
Después, los pilotos tendrán por delante 228 kilómetros de enlace hasta llegar a San Miguel de Tucumán, donde se realizará la jornada de descanso.
Para la categoría de camiones, la etapa ha sido cancelada en su totalidad.
Dependiendo del estado del tiempo, hoy se definirá si el segundo tramo de la etapa se corre o se cancela para motos, cuatriciclos y autos para transformarla en enlace.
viernes, 11 de enero de 2013
ETAPA 8 -12 ENERO
Sábado
12 de enero Etapa 8: Salta - San Miguel de Tucumán Enlace:
379 km Especial: 470 km
Rumbo al saloon
La ruta de Tucumán se dividirá en dos sectores
cronometrados con características variadas. Entre formaciones rocosas, cañones
y cactus, los competidores verán el rojo y el verde del más bello teatro
natural de Argentina, que desfila así en más de 150 km de un ambiente de
western. En la segunda porción cronometrada, disputada en un terreno totalmente
desconocido para el Dakar, el contraste se verá en las pistas, más arenosas y a
veces tramposas. También podría resentirse con las condiciones climáticas, si
el viento se mezcla con los fuertes calores que castigan la región. Nunca la
jornada de descanso habrá sido tan merecida, especialmente para los motoristas
que acabarán su etapa maratón.
COMPLETARON LA ETAPA 7
LLEGARON AL FINAL DE LA ETAPA 7 DE MANERA BRILLANTE EN EL PUESTO 84. SE MERECEN UNA GRAN FELICITACION Y UNA FOTO GIGANTE
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| Añadir leyenda |
ETAPA 7 - 11 ENERO
Viernes 11 de enero Etapa 7: Calama – Salta Enlace: 534 km Especial: 220 km
Más alto,
más rápido, más fuerte
La subida de la Cordillera de
los Andes se hará en las primeras horas de la mañana, llevando en enlace y en
convoy a todos los pilotos y equipos hasta un récord de altura de 4 975 metros,
alcanzado en el valle más alto de toda Argentina. En la especial, la aguja del
altímetro oscilará entre los 3 400 m y 4 000 xm, pero la del contador sólo
debería bajar muy raramente por debajo de los 100 km/h, a pesar de la pérdida
de potencia que afectará a todos los vehículos. Siempre hablando de cifras, el
termómetro indica en esta estación y en la altura más elevada una temperatura
promedio de 15 grados. En definitiva, la mayor dificultad será la gestión del
esfuerzo para los motoristas, que serán recibidos en un bivouac deportado para
la primera parte de su etapa maratón.
2 DE LA MAÑANA - MENSAJE DE NICO AMOR
LOS VIERON PASAR A 90KM DEL FINAL DE LA ETAPA. ESTAN BIEN Y LA CAMIONETA TAMBIEN.
jueves, 10 de enero de 2013
ETAPA 6 - 10 ENERO
Jueves 10 de enero Etapa 6: Arica – Calama Enlace:
331 km Especial: 454 km
Atacama, versión larga
Para la primera especial disputada en
territorio chileno, se trata de un regreso al desierto de Atacama: la arena y
las dunas ocupan los dos tercios de la distancia. Pero el cronómetro se va a
activar en dos porciones diferentes, la última prevé encuentros más o menos
felices… con la arena fina. Al final, la jornada promete ser muy larga, en un
punto donde los cuerpos comienzan a tener que soportar la falta de sueño, en
especial aquellos que tuvieron algún problema. En la cabeza del pelotón se
dibuja una jerarquía creíble, se conocen los pretendientes reales al Top 10.
miércoles, 9 de enero de 2013
ETAPA 5 - 9 ENERO
Miércoles 9 de enero Etapa 5: Arequipa – Arica Enlace: 337 km Especial: 172 km
A la hora
chilena
Una largada relativamente tardía permitirá a
los más laboriosos recuperar el retraso del día anterior, así como adaptarse al
cambio de hora del día. Para esta etapa de transición que verá entrar el rally
en Chile, el contraste será visible a la vez en las diapositivas de los
paisajes y en los promedios registrados en la llegada. Las pistas que tomarán
los motoristas no van a tener mucha consideración para sus brazos: el entorno
es propicio para el ataque, pero los pasajes pedregosos y los lechos de ríos
que deben cruzarse en ciertos lugares van a calmar los ánimos. En cuatro
ruedas, se surcarán también los primeros relieves, de valle en valle…con los
ojos de los copilotos pegados al road-book.
una vez más, LLEGARON !!!!!!
Nos confirma Nico que llegaron en la madrugada de hoy a finalizar la etapa de ayer. El mensaje también da cuenta que la camioneta anda muy bien. En internet anuncian que sale a la 15:01hs (13:01hs del Perú)
martes, 8 de enero de 2013
Horario de largada
Hoy 8 de enero largan a las 11:41 hs de Argentina
Edu se comunicó con Vero antes de salir hoy y le comentó el final de la etapa 3 de ayer.
Dice que se les complicó la cosa sobre el final de la etapa. A las 20hs estaban por llegar al WP6 y se le trabó la rueda trasera izquierda. La del choque del otro día que no fue con unos polacos, sino que eran búlgaros.
Los últimos km de la etapa 3 lo hicieron "acompañados" y ayudándose con KIM (Arg - Mercedes)
Completaron la etapa pasada la una de la madrugada. La camioneta ya fue reparada por Blanco y Jaton que la dejaron lista para salir hoy e iniciar la etapa 4.
Edu se comunicó con Vero antes de salir hoy y le comentó el final de la etapa 3 de ayer.
Dice que se les complicó la cosa sobre el final de la etapa. A las 20hs estaban por llegar al WP6 y se le trabó la rueda trasera izquierda. La del choque del otro día que no fue con unos polacos, sino que eran búlgaros.
Los últimos km de la etapa 3 lo hicieron "acompañados" y ayudándose con KIM (Arg - Mercedes)
Completaron la etapa pasada la una de la madrugada. La camioneta ya fue reparada por Blanco y Jaton que la dejaron lista para salir hoy e iniciar la etapa 4.
ETAPA 4 - 8 ENERO
Martes 8 de enero Etapa 4: Nazca – Arequipa Enlace:
429 km Especial: 288 km
Las mil y una dunas…
En la última edición, el descubrimiento de las
dunas fue doloroso para muchos. Al comienzo de la especial, las dunas se siguen
y se parecen; se cuentan por millares en un interminable campo de arena capaz
de desestabilizar a los mejores técnicos. En sentido inverso, Stéphane
Peterhansel y “Nani” Roma, ambos doctores en paso de dunas, dejaron cada uno
cerca de un cuarto de hora, a riesgo de perder los dos primeros lugares en la
clasificación general. ¡Y este año, el nivel de dificultad será aún más elevado!
En la etapa reina de la primera semana, es aún más picante para los motoristas:
les vendrán escalofríos en una pendiente de 2 kilómetros, cuyo porcentaje
relega la bajada de Iquique al rango de tobogán para niños.
lunes, 7 de enero de 2013
RESUMEN DE LO CONVERSADO CON EDUARDO
Hablo Edu con Vero y le dijo que ayer domingo 6 tenían un día genial, con una navegación maravillosa por parte de Christian. Veían a su alrededor un cementerio de autos y camiones encajados. A tal punto que la gente de la organización decidió levantar y mostrar la ubicación de los WP, puesto que se estaba haciendo imposible la navegación para muchos competidores. Menos para la 376 que tenían un navegador de lujo según Edu.
Hasta que apareció una camioneta polaca en marcha atrás desde una duna, e impactó en el costado izquierdo (piloto) de la 376. Tuvieron que perder varias horas hasta que pudieron arreglar la amortiguación de las dos ruedas del lado derecho y otros destrozos provocados por los polacos.
Una vez en carrera nuevamente tuvieron un pequeño problema de combustible faltando 15 km, que también lograron solucionarlo y llegaron con tiempo para descansar y poner en orden la camioneta.
Gracias Vero por el reporte!!!
ETAPA 3 - ENERO 7
Lunes 7 de
enero Etapa 3: Pisco – Nazca Enlace: 100 km Especial: 243 km
En el
desierto de dunas, subimos de nivel
Se prevé que el tono suba en los habitáculos,
igual que el nivel de estrés. En los primeros 100 kilómetros, los binomiosrecién
formados pasarán un test mayor. Los sudamericanos retomaron para sí la palabra
« Erg », que define con mucha precisión el encadenamiento de dunas a las que se
van a enfrentar a la madrugada. Todos los que pasarán sin detenerse, incluyendo
los que van a la cabeza, podrán dejar escapar un “ufff” de alivio. Como primera
recompensa, aprovecharán un trayecto de costa en la segunda mitad de la
especial. Pero el respiro va a ser de corta duración ya que las pistas que van
a tomar hacia el final exigen también habilidad y cuidado.
domingo, 6 de enero de 2013
23:45 - AVISO DE NICO AMOR
NOS COMUNICA NICO QUE ESTAN A 60KM DEL FINAL DE LA ETAPA. EL PROBLEMA FUE QUE LOS CHOCARON PERO PUDIERON ARREGLAR LA CAMIONETA. EDU Y CRHISTIAN ESTAN BIEN
DOMINGO 6 ENERO 22:30HS
sábado, 5 de enero de 2013
ETAPA 2 - ENERO 6
Domingo 6 de enero Etapa 2: Pisco – Pisco Enlace:
85 km Especial: 242 km
100 % de arena
Como cada año, más de un cuarto de los
competidores descubre el Dakar. Con esta etapa se sumergirán inmediatamenteen
un ambiente arenoso y atravesarán dunas más bien dóciles. Los primeros
ejercicios les dejarán la oportunidad de ajustarse, testear técnicas de
volante, pero también para algunos probar los placeres del apaleo, mientras que
algunos motores van a conocer los primeros calentamientos. Durante esta etapa
con 100 % de arena, los pequeños sustos del comienzo de la especial no van a
privar a la mayor parte de los pilotos y copilotos de un placer visual
permanente. En cuanto al estetismo, ya coqueteamos con el máximo nivel
jueves, 3 de enero de 2013
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